Grupo de geradores a diesel de 26kW-3000kW

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Alimentado por motores diesel Weichai

A DINGBO é uma fornecedora abrangente de soluções de geradores a diesel, especializada em projeto, fornecimento, comissionamento e manutenção. Nossa série de motores Weichai oferece conjuntos de geradores a diesel que variam de 33kVA a 3750kVA. Esses grupos geradores são elogiados por sua alta precisão de regulagem de tensão, excelente desempenho dinâmico e estrutura compacta. Projetados para longevidade, nossos geradores passam por testes rigorosos em ambientes de alta altitude, alta temperatura e muito frio para garantir uma adaptabilidade ambiental robusta. Isso torna os grupos geradores a diesel da Weichai ideais para condições desafiadoras e diversas necessidades operacionais.

Especificações principais

Faixa de potência: 26-3000kW

Tipo de combustível: Diesel

Frequência: 50 & 60HZ

Tipos de construção: Gerador silencioso e aberto

Padrões

Os grupos geradores a diesel da série de motores Weichai estão em conformidade com os padrões internacionais, como ISO9001, ISO14001, ISO45001, GB/T2820, ISO8525 e CE.

Oferecemos vários tipos de grupos geradores a diesel da Weichai, cada um deles projetado para fornecer soluções de energia confiáveis em diferentes requisitos de energia.

Tabela de seleção 50Hz

Modelo do grupo	Grupo de geradores a diesel				Modelo do motor	Potência do motor		Aspiração	Tipo de governador
	Potência principal		Potência em reserva			Potência principal	Potência em reserva
	kW	kVA	kW	kVA		kW	kW
Emissão: Não-rodoviário Estágio II
DB-16GF	16	20	18	23	WP2.3D25E200	23	25	Natural	Eletrônico
DB-24GF	24	30	26	33	WP2.3D33E200	30	33	Com turbocompressor	Eletrônico
DB-30GF	30	38	33	41	WP2.3D40E200	36	40	Com turbocompressor	Eletrônico
DB-36GF	36	45	40	50	WP2.3D48E200	44	48	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-50GF	50	63	55	69	WP4.1D66E200	60	66	Com turbocompressor	Eletrônico
DB-64GF	64	80	70	88	WP4.1D80E200	72	80	Com turbocompressor	Eletrônico
DB-80GF	80	100	88	110	WP4.1D113E200	96	113	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-100GF	100	125	120	150	WP6D132E200	120	132	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-120GF	120	150	132	165	WP6D152E200	138	152	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-136GF	136	170	150	188	WP6D167E200	152	167	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-160GF	160	200	180	225	WP10D200E200	182	200	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-184GF	184	230	200	250	WP10D238E200	216	238	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-200GF	200	250	220	275	WP10D264E200	240	264	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-250GF	250	313	280	350	WP10D320E200	291	320	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-300GF	300	375	330	413	WP13D385E200	350	385	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-320GF	320	400	352	440	WP13D405E200	368	405	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-460GF	460	575	506	633	6M33D572E200	520	572	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-520GF	520	650	572	715	6M33D633E200	575	633	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-540GF	540	659	594	743	6M33D670E200	610	670	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-640GF	640	800	704	880	8M33D800E200	730	800	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-720GF	720	900	792	990	8M33D890E200	815	890	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-640GF	640	800	700	875	12M26D792E200	720	792	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-720GF	720	900	800	1000	12M26D902E200	820	902	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-800GF	800	1000	880	1100	12M26D968E200	880	968	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-900GF	900	1125	990	1238	12M33D1108E200	1007	1108	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-1000GF	1000	1250	1100	1375	12M33D1210E200	1100	1210	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-1100GF	1100	1375	1210	1513	12M33D1320E200	1200	1320	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
Emissão: Não-rodoviário Estágio III
DB-14GF	14	18	16	20	WP3.2D20E310	18	20	Natural	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-16GF	16	20	18	23	WP3.2D28E310	25	27.5	Natural	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-24GF	24	30	26	33	WP3.2D36E310	33	36	Natural	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-30GF	30	38	33	41	WP3.2D44E310	36.8	44	Com turbocompressor	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-50GF	50	63	55	69	WP4.1D66E310	60	66	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-64GF	64	80	70	88	WP4.1D84E310	74.5	84	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-80GF	80	100	88	110	WP4.1D105E310	96	105	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-100GF	100	110	120	150	WP4.6N138E310	125	138	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-120GF	120	150	132	165	WP4.6N148E310A	135	148	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-150GF	150	188	165	206	WP7D185E310	168	185	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-180GF	180	225	198	248	WP7D240E310	218	240	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-200GF	200	250	220	275	WP7D264E310	235	264	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-250GF	250	313	275	344	WP10D320E350	290	320	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-300GF	300	375	330	413	WP13D385E310	350	385	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-350GF	350	438	385	481	WP13D440E310	392	440	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-400GF	400	500	440	550	WP13D490E310	450	490	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-520GF	520	650	572	715	6M33D633E310	575	633	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-600GF	600	750	660	825	6M33D725E310	675	725	Turbocharged Intercooled	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-640GF	640	800	704	880	8M33D800E310	730	800	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-720GF	720	900	792	990	8M33D895E310	815	895	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-800GF	800	1000	880	1100	8M33D975E310	890	975	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-900GF	900	1125	990	1238	12M33D1108E310	1007	1108	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-1000GF	1000	1250	1100	1375	12M33D1240E310	1130	1240	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-1100GF	1100	1375	1210	1513	12M33D1320E310	1200	1320	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-1200GF	1200	1500	1320	1650	12M33D1500E310	1350	1500	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-1250GF	1250	1563	1375	1719	16M33D1530E310	1390	1530	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-1400GF	1400	1750	1540	1925	16M33D1680E310	1530	1680	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-1500GF	1500	1875	1650	2063	16M33D1800E310	1680	1800	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-1600GF	1600	2000	1760	2200	16M33D1980E310	1800	1980	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-1600GF	1600	2000	1760	2200	20M33D2020E310	1850	2020	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-1800GF	1800	2000	1980	2475	20M33D2210E310	2010	2210	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-1800GF	1800	1980	2000	2500	12M55D2210E310	1985	2210	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-2000GF	2000	2500	2200	2750	12M55D2450E310	2200	2450	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-2200GF	2200	2750	2420	3025	16M55D2700E310	2420	2700	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-2400GF	2400	3000	2640	3300	16M55D2900E310	2646	2900	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-2600GF	2600	3250	2860	3575	16M55D3300E310	2900	3300	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-3000GF	3000	3750	3300	4125	16M55D3600E310	3300	3600	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamentel

Tabela de selecão 60Hz

Modelo do grupo	Grupo de geradores a diesel				Modelo do motor	Potência do motor		Aspiração	Tipo de governador
	Potência principal		Potência em espera			Potência principal	Potência em espera
	kW	kVA	kW	kVA		kW	kW
DB-20GF	20	25	24	30	WP2.3D30E201	27	30	Natural	Eletrônico
DB-30GF	30	38	33	41	WP2.3D41E201	37	41	Com turbocompressor	Eletrônico
DB-35GF	35	44	40	50	WP2.3D47E201	43	47	Com turbocompressor	Eletrônico
DB-40GF	40	50	50	63	WP2.3D58E201	53	58	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-60GF	60	75	66	83	WP4.1D80E201	72	80	Com turbocompressor	Eletrônico
DB-75GF	75	94	83	104	WP4.1D95E201	85	95	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-90GF	90	113	100	125	WP4.1D120E201	105	120	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-100GF	100	125	110	138	WP6D132E201	120	132	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-120GF	120	150	132	165	WP6D158E201	144	158	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-145GF	145	181	150	188	WP6D180E201	164	180	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-150GF	150	188	165	206	WP6D200E201	182	200	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-180GF	180	225	200	250	WP10D238E201	216	238	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-200GF	200	250	220	275	WP10D264E201	240	264	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-280GF	280	350	308	385	WP10D360E201	327	360	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-300GF	300	375	330	413	WP13D385E201	350	385	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-400GF	400	500	460	575	WP13D510E311	450	510	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-450GF	450	563	500	625	6M33D572E201	520	572	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-520GF	520	650	575	719	6M33D633E201	575	633	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-550GF	550	688	600	750	6M33D670E201	610	670	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-575GF	575	719	633	791	6M33D710E201	645	710	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-600GF	600	750	660	825	6M33D740E311	670	740	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-640GF	640	800	700	875	8M33D845E201	768	845	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-720GF	720	900	800	1000	8M33D909E201	826	909	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-800GF	800	1000	900	1125	8M33D1012E311	910	1012	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-640GF	640	800	700	875	12M26D792E201	720	792	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-720GF	720	900	800	1000	12M26D902E201	820	902	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-800GF	800	1000	900	1125	12M26D1012E201	920	1012	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-900GF	900	1125	1000	1250	12M33D1108E201	1007	1108	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-1000GF	1000	1250	1100	1375	12M33D1265E201	1150	1265	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-1100GF	1100	1375	1200	1500	12M33D1320E201	1200	1320	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-1200GF	1200	1500	1300	1625	12M33D1420E201	1290	1420	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-1400GF	1400	1750	1520	1900	16M33D1680E311	1530	1680	Turbocompressor com intercooler	Eletrônico
DB-1500GF	1500	1875	1650	2063	16M33D1785E311	1625	1785	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-1600GF	1600	2000	1750	2188	16M33D1920E311	1750	1920	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-1800GF	1800	2250	2000	2500	20M33D2230E311	2027	2230	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-2000GF	2000	2500	2200	2750	20M33D2460E311	2200	2460	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-2000GF	2000	2500	2200	2750	12M55D2420E311	2200	2420	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-2250GF	2250	2813	2500	3125	12M55D2700E311	2450	2700	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-2400GF	2400	3000	2640	3300	16M55D2960E311	2710	2960	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-2560GF	2560	3200	2800	3500	16M55D3150E311	2870	3150	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-2640GF	2640	3300	3000	3750	16M55D3350E311	2930	3350	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente
DB-3000GF	3000	3750	3300	4125	16M55D3600E311	3300	3600	Turbocompressor com intercooler	Trilho comum de alta pressão controlado eletricamente

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Detalhes

Sistema inteligente de proteção e controle
Nossos grupos geradores são equipados com o sistema de controle SmartGen/Deep Sea, que incorpora um módulo LCD multifuncional. Esse módulo inclui todos os recursos e configurações padrão de um painel de controle manual tradicional. As funcionalidades incluem capacidade de operação paralela e operações automáticas/paradas/manuais, além de atrasos na partida e no desligamento. O sistema também foi projetado para oferecer funções de proteção abrangentes, como excesso de velocidade, alta temperatura da água, baixa pressão do óleo, subfrequência, perda de fase, sobrecarga, falha de partida, falha de tensão de saída e falha de carga, todas acompanhadas dos respectivos alarmes e desligamento automático. Um botão de parada de emergência está incluído para garantir resposta imediata em situações críticas.

Bloco de cilindros
O bloco de cilindros de nossos grupos geradores adota um projeto de estrutura de grade, combinando um corpo de ferro fundido com um cabeçote de cilindro. Essa configuração garante uma construção robusta e durável. Além disso, o virabrequim de liga de aço de alta resistência aumenta a resistência geral do motor. Os grupos geradores são equipados com um superalimentador de alta pressão e um eficiente intercooler de troca de calor, facilitando a melhoria da eficiência da combustão. O pistão de aço, projetado com uma pressão de ruptura de 250 bar, aumenta ainda mais a confiabilidade e o desempenho dos grupos geradores.

Sistema de combustível
Nossos grupos geradores incorporam um sistema common rail de alta pressão controlado eletronicamente, garantindo o fornecimento preciso de combustível. A alta pressão de injeção contribui para aumentar a potência do motor e a atomização ideal do combustível, resultando em um desempenho aprimorado. Além disso, os grupos geradores apresentam uma excelente economia de combustível, graças a uma função de controle eletrônico especializada, desenvolvida especificamente para as condições de trabalho do grupo gerador. Essa função de controle permite que os grupos geradores atendam a várias necessidades de controle e regulagem de velocidade de forma eficaz.

Sistema de admissão de ar
Para facilitar a combustão eficiente, nossos grupos geradores são equipados com um superalimentador de alta eficiência. Isso garante uma ampla entrada de ar, levando a uma maior eficiência de combustão. Além disso, a implementação da tecnologia de pré-injeção de combustão e um trem de acionamento de malha de alta precisão reduzem significativamente os níveis de vibração e ruído do motor.

Chassi de alta resistência
Apresenta um chassi de alta resistência e resistente à flexão feito de chapa de ferro espessada, oferecendo durabilidade para serviços pesados e excelente absorção de impactos. O chassi também é revestido com tinta spray resistente à corrosão para garantir um desempenho duradouro.

Características

Design compacto com uma relação peso/potência eficiente.
Sistema de amortecimento de suspensão total para redução eficaz de vibrações.
Ecologicamente correto com emissões e ruído ultrabaixos.
Desempenho estável com baixas taxas de vibração e consumo, vida útil operacional estendida e necessidades de manutenção pouco frequentes.

Casos

Grupos geradores a diesel da série de motores Weichai no Tibete
Grupos geradores a diesel da série de motores Silent Weichai exportados para África

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