Usina mistura de asfalto ecológica, série LBE
Sem silo de armazenamento de asfalto acabado, configuração simples e fácil, menos espaço necessário
A usina misturadora de asfalto da série LBE é uma usina de asfalto integrada projetada sem silo de produto acabado, sua estrutura otimizada contribui para a produção de asfalto de maneira ecologicamente correta. Esta série de usinas de mistura de asfalto está disponível em dois tipos de estrutura, ou seja, estrutura modular semi-fechada e estrutura totalmente fechada, para atender às necessidades específicas de nossos clientes.
O design de uma estrutura modular e semi-fechada ajuda a evitar a propagação de poeira e partículas soltas para outras áreas de trabalho, e a porta deslizante ergonômica facilita a operação. Medidas de controle de poeira são adotadas nos silos de alimentação a frio, na correia transportadora sob os silos e na área de carregamento de caminhões, garantindo que as usinas de mistura de asfalto atendam aos requisitos de conformidade ambiental.
Com uma estrutura totalmente fechada construída em contêineres, a usina misturadora de asfalto oferece aparência superior e fácil instalação. A construção completamente fechada, combinada com o sistema de coleta de poeira, evita com eficiência que a poeira e os fumos escapem, oferecendo um excelente desempenho ambiental.
- Economia de energia
- Todas as peças expostas à atmosfera são cobertas com uma camada de isolamento para reduzir as perdas de calor;
- O método de aquecimento elétrico é usado como alternativa ao aquecimento convencional com óleo térmico para armazenamento de asfalto;
- O motor redutor com eficiência energética reduz significativamente o consumo de energia;
- A função de mistura a quente de asfalto espumado torna o processo de produção mais eficiente em termos energéticos;
- Controle de poeira e desodorização
- O queimador a gás desenvolvido de forma independente pode atender aos requisitos do cliente em relação a combustíveis de queima limpa;
- O gás de combustão será transportado para o queimador para combustão secundária, evitando assim que o gás de combustão do asfalto entre na atmosfera;
- Condensadores de ventilação são instalados nas aberturas dos tanques de armazenamento de óleo pesado e asfalto para reduzir as emissões de fumaça azul. A adsorção catalítica óptica de oxigênio e carvão ativado também pode ser usada para resolver o problema das emissões.
- O sistema de alimentação a frio é equipado com coletor de pó com filtro de mangas de jato pulsante através de dutos para remover o pó gerado durante o processo de carregamento e transporte;
- O silo de enchimento recuperado é equipado com unidade de mistura úmida para reduzir as emissões de pó;
- A função de mistura a quente de asfalto espumado reduz eficientemente a fumaça gerada durante o processo de produção;
- A unidade de névoa atomizada pode ser configurada para suprimir eficientemente o pó de asfalto no local;
- Redução de ruído
- O ventilador de tiragem induzida possui caixa acústica, almofadas antivibração e silenciador de dutos para reduzir a emissão de ruído;
- O queimador é equipado com silenciador de alta eficiência e caixa acústica para controlar eficazmente o ruído;
- O elevador de caçamba, a peneira vibratória e outros equipamentos que geram ruído são todos revestidos com painéis de aço isolados com lã de silicato de alumínio, proporcionando eficiência energética e redução de ruído ideais;
| Modelo | | | | | | | | |
| Capacidade nominal (t/h) | 64 | 80 | 96 | 120 | 160 | 240 | 320 | 400 |
| Sistema de alimentação a frio | O número de compartimentos de alimentação a frio pode ser configurado de acordo com as necessidades do cliente. | |||||||
| Número de silos de alimentação a frio | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 6 | 6 | 6 |
| Volume de cada silo (m³) | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 15 | 15 | 18 |
| Diâmetro do tambor do secador (m) | 1.54-1.74 | 1.75 | 1.75 | 1.95 | 2.25 | 2.5 | 2.7 | 3 |
| Comprimento do tambor do secador (m) | 6.5 | 7 | 7 | 8 | 9 | 10 | 12 | 12 |
| Queimador do secador | Opcional: diesel, diesel óleo pesado, pó de carvão, gás natural, óleo gás (conforme solicitação do cliente) | |||||||
| Energia do queimador (MW) | 18 | 18 | 22 | 22 | 29 | 39 | 55 | 88 |
| Sistema de coleta de poeira | Ciclone água, gravidade filtro de mangas | Ciclone água, gravidade filtro de mangas | ||||||
| Área de filtragem do filtro de mangas (m²) | 320 | 360 | 440 | 510 | 650 | 920 | 1200 | 1600 |
| Torre de mistura | ||||||||
| Número de silos quentes | 4 | 5 | 6 | 6 | 6 | |||
| Volume do silo quente (m³) | 7 | 12 | 25 | 28 | 50 | 80 | ||
| Capacidade do misturador (kg) | 800 | 1000 | 1200 | 1500 | 2000 | 3000 | 4000 | 5000 |
| Transmissão | Caixa de engrenagens dupla (sincronização de engrenagens) | |||||||
| Armazenamento do asfalto acabado | Armazenamento inferior/armazenamento lateral | |||||||
| Volume do silo de armazenamento inferior (t) | 30 | 30 | 30 | 30 | ||||
| Sistema de alimentação de enchimento | 50 | |||||||
| Volume do silo de enchimento recuperado (m³) | 50/100/200 | 50/100/200 | 50/100/200 | 50/100/200 | 50/100/200 | |||
| Volume do silo de enchimento mineral virgem (m³) | 100/200/300 | 100/200/300 | 100/200/300 | 100/200/300 | 100/200/300 | 100/200/300 | ||
| Sistema de abastecimento de betume | ||||||||
| Volume do tanque de betume (m³) | 12/30 | 12/30 | 12/30 | 12/30 | ||||
| Sistema de abastecimento de óleo pesado | (armazenamento inferior) | |||||||
| Tanque de diesel (m³) | 1×10 | |||||||
| Energia total (kW) | 45 | 55 | 75 | 90 | 110 | 160 | 185 | 220 |

