Camião do lixo
Características
1. O modo de operação do camião do lixo incorpora um controlo tipo eletrónico e tipo manual. É avançado e prático, e é o mais popular tipo de camião cisterna para lixo sólido adotado pelos europeus, sendo também uma forma ótima para controlar os desperdícios sólidos.
2. As peças hidráulicas chave do veículo, como a válvula hidráulica, são fabricadas por empresas europeias famosas, como uma empresa sueca de automação hidráulica e uma empresa de hidráulica italiana. Apresentando uma qualidade de topo e elevada fiabilidade, este produto é superior a outros produtos nacionais similares. A bomba hidráulica e cilindro hidráulico provêm de marcas nacionais de produtos militares.
3. O sistema vedante para os desperdícios do camião do lixo é fornecido com uma estrutura líder única, que obteve uma patente nacional.
Tipo A
Parâmetros técnicos do QDZ5120ZYSZH (4×2, 10CBM)
| Modelo Camião | QDZ5120ZYSZH |
| ModeloChassis | ZZ3167M3811 |
| Dimensões (L× W × H)(sem carga) (mm) | 8065×2500×3290 |
| Pesosem carga (kg) | 9840 |
| Massa totalmáxima (kg) | 16000 |
| Velocidademáxima (km/h) | 75 |
| Modelo Motor | WD615.87,290HP, motor diesel, emissões Euro II |
| Volume caixa(m³) | 10 |
| Volumeenchedor (m³) | 1.5 |
| Tempo dociclo de operação de enchimento (s) | ≤30 |
| Tempo deelevação do enchedor (s) | 8-10 |
| Tempo dedescarga do lixo (s) | ≤30 |
| Volume dotanque de desperdícios frontal e traseiro (L) | 250 150 |
| Força máximade compressão (kg) | >25000 |
| Ângulo deaproximação/Ângulo de saída (°) | 22/36 |
| Projeções(frontais/traseiras) (mm) | 1500/1624 |
| Baseroda (mm) | 3800 |
| Cabina | Cabinapadrão HOWO70 com engrenagem da direção ZF8098 e arcondicionado |
| Transmissão | HW15710 |
| Eixo frontal | HF9de tambor |
| Eixo motor | HC16 16t |
| Pneu | 12.00R20 |
Características
1. O modo de operação do camião do lixo incorpora um controlo tipo eletrónico e tipo manual. É avançado e prático, e é o mais popular tipo de camião cisterna para lixo sólido adotado pelos europeus, sendo também uma forma ótima para controlar os desperdícios sólidos.
2. As peças hidráulicas chave do veículo, como a válvula hidráulica, são fabricadas por empresas europeias famosas, como uma empresa sueca de automação hidráulica e uma empresa de hidráulica italiana. Apresentando uma qualidade de topo e elevada fiabilidade, este produto é superior a outros produtos nacionais similares. A bomba hidráulica e cilindro hidráulico provêm de marcas nacionais de produtos militares.
3. O sistema vedante para os desperdícios do camião do lixo é fornecido com uma estrutura líder única, que obteve uma patente nacional.
Tipo B
Parâmetros técnicos do QDZ5163ZYSZH (4×2, 12CBM)
| Modelo Camião | QDZ5163ZYSZH |
| ModeloChassis | ZZ3167M3811 |
| Dimensões (L× W × H)(sem carga) (mm) | 8065×2500×3290 |
| Pesosem carga (kg) | 9840 |
| Massa totalmáxima (kg) | 16000 |
| Velocidademáxima (km/h) | 75 |
| Modelo Motor | WD615.87,290HP, motor diesel, emissões Euro II |
| Volume caixa(m³) | 12 |
| Volumeenchedor (m³) | 2 |
| Tempo dociclo de operação de enchimento (s) | ≤25 |
| Tempo deelevação do enchedor (s) | 8-10 |
| Tempo dedescarga do lixo (s) | ≤20 |
| Volume dotanque de desperdícios frontal e traseiro (L) | 250 150 |
| Força máximade compressão (kg) | >25000 |
| Ângulo deaproximação/Ângulo de saída (°) | 22/36 |
| Projeções(frontais/traseiras) (mm) | 1500/1624 |
| Baseroda (mm) | 3800 |
| Cabina | Cabina padrãoHOWO70 com engrenagem da direção ZF8098 e ar condicionado |
| Transmissão | HW15710 |
| Eixo frontal | HF9 de tambor |
| Eixo motor | HC16 16t |
| Pneu | 12.00R20 |
Características
1. O modo de operação do camião do lixo incorpora um controlo tipo eletrónico e tipo manual. É avançado e prático, e é o mais popular tipo de camião cisterna para lixo sólido adotado pelos europeus, sendo também uma forma ótima para controlar os desperdícios sólidos.
2. As peças hidráulicas chave do veículo, como a válvula hidráulica, são fabricadas por empresas europeias famosas, como uma empresa sueca de automação hidráulica e uma empresa de hidráulica italiana. Apresentando uma qualidade de topo e elevada fiabilidade, este produto é superior a outros produtos nacionais similares. A bomba hidráulica e cilindro hidráulico provêm de marcas nacionais de produtos militares.
3. O sistema vedante para os desperdícios do camião do lixo é fornecido com uma estrutura líder única, que obteve uma patente nacional.
Tipo C
Parâmetros técnicos do QDZ5160ZYSA (4×2, 16CBM)
| Modelo Camião | QDZ5160ZYSA |
| ModeloChassis | ZZ1167M4611W |
| Dimensões (L× W × H)(sem carga) (mm) | 8865×2500×3290 |
| Pesosem carga (kg) | 8840 |
| Massa totalmáxima (kg) | 19000 |
| Velocidademáxima (km/h) | 75 |
| Modelo Motor | WD615.87,290HP,motor diesel, emissões Euro II |
| Volume caixa(m³) | 16 |
| Volumeenchedor (m³) | 2 |
| Tempo dociclo de operação de enchimento (s) | ≤25 |
| Tempo deelevação do enchedor (s) | 8-10 |
| Tempo dedescarga do lixo (s) | ≤40 |
| Volume dotanque de desperdícios frontal e traseiro (L) | 250 150 |
| Força máximade compressão (kg) | >25000 |
| Ângulo deaproximação/Ângulo de saída (°) | 23/15 |
| Projeções(frontais/traseiras) (mm) | 1500/2277 |
| Baseroda (mm) | 4600 |
| Cabina | Cabina padrãoHOWO70 com engrenagem da direção ZF8098 e ar condicionado |
| Transmissão | HW15710 |
| Eixo frontal | HF7 de tambor |
| Eixo motor | ST16 16t |
| Pneu | 12.00R20 |
Características
1. O modo de operação do camião do lixo incorpora um controlo tipo eletrónico e tipo manual. É avançado e prático, e é o mais popular tipo de camião cisterna para lixo sólido adotado pelos europeus, sendo também uma forma ótima para controlar os desperdícios sólidos.
2. As peças hidráulicas chave do veículo, como a válvula hidráulica, são fabricadas por empresas europeias famosas, como uma empresa sueca de automação hidráulica e uma empresa de hidráulica italiana. Apresentando uma qualidade de topo e elevada fiabilidade, este produto é superior a outros produtos nacionais similares. A bomba hidráulica e cilindro hidráulico provêm de marcas nacionais de produtos militares.
3. O sistema vedante para os desperdícios do camião do lixo é fornecido com uma estrutura líder única, que obteve uma patente nacional.
Tipo D
Parâmetros técnicos do QDZ5250ZYSA (6×4, 20CBM)
| Modelo Camião | QDZ5250ZYSA |
| ModeloChassis | ZZ3257M3841 |
| Dimensões (L× W × H)(sem carga) (mm) | 9695×2500×3290 |
| Pesosem carga (kg) | 14870 |
| Massa totalmáxima (kg) | 25000 |
| Velocidademáxima (km/h) | 75 |
| Modelo Motor | WD615.87,290HP, motor diesel, emissões Euro II |
| Volume caixa(m³) | 20 |
| Volumeenchedor (m³) | 2.5 |
| Tempo dociclo de operação de enchimento (s) | ≤25 |
| Tempo deelevação do enchedor (s) | 8-10 |
| Tempo dedescarga do lixo (s) | ≤45 |
| Volume dotanque de desperdícios frontal e traseiro (L) | 250 150 |
| Força máximade compressão (kg) | >35000 |
| Ângulo deaproximação/Ângulo de saída (°) | 19/24 |
| Projeções(frontais/traseiras) (mm) | 1500/1859 |
| Baseroda (mm) | 3800 1350 |
| Cabina | Cabina padrãoHOWO70 com engrenagem da direção ZF8098 e ar condicionado |
| Transmissão | HW15710 |
| Eixo frontal | HF9 de tambor |
| Eixo motor | AC16 16t |
| Pneu | 12.00R20 |
Características
1. O modo de operação do camião do lixo incorpora um controlo tipo eletrónico e tipo manual. É avançado e prático, e é o mais popular tipo de camião cisterna para lixo sólido adotado pelos europeus, sendo também uma forma ótima para controlar os desperdícios sólidos.
2. As peças hidráulicas chave do veículo, como a válvula hidráulica, são fabricadas por empresas europeias famosas, como uma empresa sueca de automação hidráulica e uma empresa de hidráulica italiana. Apresentando uma qualidade de topo e elevada fiabilidade, este produto é superior a outros produtos nacionais similares. A bomba hidráulica e cilindro hidráulico provêm de marcas nacionais de produtos militares.
3. O sistema vedante para os desperdícios do camião do lixo é fornecido com uma estrutura líder única, que obteve uma patente nacional.
Tipo E
Parâmetros técnicos do QDZ5250ZYSA (6×4, 22CBM)
| Modelo Camião | QDZ5250ZYSA |
| ModeloChassis | ZZ3257M3841 |
| Dimensões (L× W × H)(sem carga) (mm) | 9695×2500×3290 |
| Pesosem carga (kg) | 14870 |
| Massa totalmáxima (kg) | 25000 |
| Velocidademáxima (km/h) | 75 |
| Modelo Motor | WD615.87,290HP, motor diesel, emissões Euro II |
| Volume caixa(m³) | 22 |
| Volumeenchedor (m³) | 2.5 |
| Tempo dociclo de operação de enchimento (s) | ≤25 |
| Tempo deelevação do enchedor (s) | 8-10 |
| Tempo dedescarga do lixo (s) | ≤45 |
| Volume dotanque de desperdícios frontal e traseiro (L) | 250 150 |
| Força máximade compressão (kg) | >35000 |
| Ângulo deaproximação/Ângulo de saída (°) | 19/24 |
| Projeções(frontais/traseiras) (mm) | 1500/1859 |
| Baseroda (mm) | 3800 1350 |
| Cabina | Cabina padrãoHOWO70 com engrenagem da direção ZF8098 e ar condicionado |
| Transmissão | HW15710 |
| Eixo frontal | HF9 de tambor |
| Eixo motor | AC16 16t |
| Pneu | 12.00R20 |
Nomes Relacionados
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