Motor 1.0L a gasolina
O motor 1.0 a gasolina JAC possui um design aerodinâmico e baixas emissões de poluentes, sendo uma escolha natural e ambientalmente amigável para aplicações de motor pequeno.
Pontos fortes
Com 14 configurações avançadas, tais como o sistema EMS Bosch e bloco de cilindro de alumínio para a cadeia FEAD BorgWarner, coletor de admissão de plástico e eixo de equilíbrio, este motor a gasolina tem uma alta eficiência de combustível e desempenho dinâmico, bem como baixas emissões, baixo nível de ruído e baixa vibração.
Peso leve
O nosso motor a gasolina utiliza um bloco de cilindros de alumínio, coletor de admissão de plástico e coletor de escape de ferro inoxidável, reduzindo o peso total do motor.
Alto desempenho
Instalado com um sistema de válvulas com acionamento direto DOHC, este motor de combustão interna pode alcançar 50.05 kw/L e 92 N.m/L, e está em conformidade com as normas avançadas internacionais.
| Modelo | |
| Tipo | Em linha, 12 válvulas, refrigeração de água, DOHC |
| Número de cilindros | 3 |
| Diâmetro do furo | 75mm |
| Curso do pistão | 75.4mm |
| Cilindrada | 1.0L |
| Sequência da ignição | 1-3-2 |
| Taxa de compressão | 10.5 |
| Velocidade/potência nominal (KW/r/min) | 50kW/6000r/min |
| Velocidade/torque máximo (N. m/r/min) | 90N.m/4000r/min |
| Padrão de emissão | National IV |
| Consumo de combustível mínimo com a carga completa | s260g/kwh |
| Dimensões (comprimento × largura × altura) | 508mm×614mm×622mm |
| Peso líquido | 75kg |
