O secador rotativo é integrado com queimador e coletor de pó tipo saco. O tambor rotativo e as pás são feitos de material de liga resistente ao desgaste, enquanto o anel de apoio e a roda do munhão são construídos através de um processo de forjamento. A superfície externa do secador de tambor é isolada por lã de silicato de alumínio e coberta com painel de aço inoxidável para reduzir a perda de calor e garantir um alto desempenho de proteção ambiental.

O sistema de coleta de poeira é instalado acima do secador de tambor, economizando muito espaço e restringindo com eficiência a perda de calor do sistema de dutos. O design modular do sistema de coleta de poeira facilita o transporte e a instalação.

A peneira vibratória usada nesta usina misturadora de asfalto é uma peneira vibratória de movimento linear de marca italiana que usa acionamentos de vibração dupla, garantindo operação suave e sem manutenção. A malha da peneira pode ser facilmente trocada simplesmente empurrando e puxando. O corpo da tela possui uma camada de isolamento para melhorar a eficiência energética e reduzir o ruído.

O misturador de pás de eixo duplo, ou misturador pugmill, utiliza dois eixos rotativos horizontais com várias pás para misturar asfalto e agregados na câmara de mistura. Com o arranjo otimizado das pás de mistura em ambos os eixos, a eficiência de mistura do sistema é bastante melhorada, garantindo a confiabilidade e a estabilidade do misturador. Cada porta de acesso possui fechadura para garantir a segurança do operador. A camisa de óleo térmico é fornecida para retenção de calor. Existem conexões para adicionar aditivos.

Nosso queimador atomizador desenvolvido internamente pode atingir a proporção ideal de ar/combustível por meio do controle digital preciso da pressão e frequência do óleo, permitindo que as dimensões da chama se adaptem aos parâmetros do tambor, reduzindo assim o consumo de combustível. O sistema de controle integrado do queimador e do misturador torna a operação fácil, segura e confiável. Diesel, óleo pesado e gás natural são opções de combustível aplicáveis.

Este sistema apresenta um design modular, proporcionando fácil instalação. A bomba de pistão de diafragma fornece água de alta pressão como agente espumante ao asfalto, e grandes microbolhas são formadas quando a água é misturada com o asfalto. Essas microbolhas são retidas durante todo o processo de mistura até o processo de pavimentação e compactação, reduzindo significativamente o consumo de combustível.

O controle de redundância dupla, combinado com o sistema PLC, oferece maior confiabilidade, segurança e conveniência no desempenho da operação automática.
O sistema de controle é configurado com funções de aviso de falha, diagnóstico automático, monitoramento em tempo real e manutenção remota para garantir ainda mais uma operação fácil e segura.