O caminhão trator HOWO está dividido em três tipos, eixo de dupla direção, eixo de elevação média, e eixo de elevação traseira. A sua cabine é principalmente classificada em tipo alongado HW76 e tipo de telhado HW79. A potência do motor é 266PS, 290PS, 336PS, 375PS, ou mais. A mola comum ou suspensão de ar é utilizada.

O veículo série HOWO adota freio pneumático de duplo circuito para travar a condução, freio de carga de mola para estacionamento e frenagem de emergência, e travão de escape do motor para frenagem auxiliar. O sistema de frenagem de serviço de duplo circuito divide o eixo dianteiro e traseiro (médio) em duas laçadas associadas e independentes. Quando um circuito falhar, o outro não é afetado, de modo a garantir a confiança do sistema de frenagem e proteger a segurança de vida e interesse dos clientes.

O conforto e indicadores de fadiga anti-humanos de caminhões para serviço pesado série HOWO7 são avaliadas por especialistas do setor com mais alto nível no mercado interno de modo a alcançar os padrões internacionais.

1. A cabina do veículo rodoviário é fornecida com dispositivo doméstico original e dispositivo de despejo de suspensão de ar totalmente flutuante de classe mundial que pode realizar ótimo efeito de despejo em qualquer condição de estrada.

2. O volante é feito de materiais de plástico flexível e com toque suave. Ele pode ser ajustado para frente e para trás por ±5 graus e para cima e para baixo com 25mm.

3. Os caminhões trator com potência do motor superior a 290PS estão todos equipados com ar condicionado e aquecimento, que são operadas eletricamente e controladas automaticamente a temperatura. Esta é a configuração para carro fechado de alta qualidade.

4. O dormente de nosso produto é projetado de acordo com a forma do corpo dos usuários da Europa e da América. A largura alcança 600mm. A estrutura de liga de alumínio possui peso leve e boa rigidez. Uma estrutura de rede de tela metálica é instalada no interior. Em comparação com outros produtos no mercado nacional, o nosso produto pode aliviar a fadiga de forma mais eficiente.

5. A camada superior de duplo dormente pode ser elevada para parar em qualquer ângulo.

6. O design singular do sistema de ventilação da cabina é de origem nacional.
a. A cabina é fornecida com janela de ventilação. Mesmo quando a cabina é totalmente fechada, o ar dentro da cabina ainda pode ser mantido limpo, devido à janela de ventilação.
b. O canal de calor alcança as duas portas laterais, que pode conduzir rapidamente descongelamento e desembaçamento dos vidros laterais.
c. A circulação de ar é grande, assim, efetivamente remove a poeira e o cheiro peculiar.

7. A cabina é também fornecida com uma caixa de armazenamento de grande luxo com o espaço de armazenamento domesticamente maior. A configuração básica inclui um frigorífico do veículo.

8. O nosso sistema de atenuação de som original sofreu várias rodadas de testes. Seu desempenho alcançou o nível de caminhão pesado no estrangeiro. Com redução de ruído, o motorista e os passageiros terão mais conforto.

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